Andrea M. CabreraLa referente de choferes y titulares de taxis, Mónica Bertonole, dialogó con JAD en Vivo respecto a la situación del transporte alternativo en la provincia y sus opiniones en cuanto a Uber.
En cuanto al aumento en la tarifa aprobado durante la semana pasada, declaró que “por primera vez en el año se consiguió una suba de casi el 50%, que, si bien a nosotros nos ayuda un poco al bolsillo, es algo que complica al usuario, que piensa antes de subir a un taxi”.
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Continuando con esto, señaló que, aun así y con los aumentos en el precio del combustible casi todas las semanas “la gente se toma de forma normal el aumento de las tarifas”.
En otro orden, fue consultada por la queja de muchos usuarios ante la falta de vehículos y señaló que “hay licencias que no han sido habilitadas, así que esperamos que con esta nueva entrega, que son casi 100, se cubra esa falta de unidades”.
Asimismo, se refirió a los grupos de WhatsApp donde los usuarios pueden pedir taxis y señaló que “hay muchos taxistas que están en más de un grupo, por lo tanto no llegan a cubrir la cantidad de pasajeros que tienen, así que creo que no deberían comprometerse más allá de lo que pueden”.
Esta problemática de la falta de vehículos es un tema que preocupa sobre todo en el horario nocturno, ante lo que indicó que “es un tema de cuidado por la seguridad, meses atrás robaron dos vehículos, así que muchos optan por trabajar menos, o por llamada, debido a que es muy peligroso”.
En lo que respecta al servicio de transporte alternativo, destacó que “se está mejorando el sistema de taxi” y que la mayoría de los autos son más amplios y cómodos, y cuentan con aire acondicionado. Asimismo, señaló que, en muchos casos, reciben transferencias o tarjetas de débito, “es más cómodo, aunque siempre están quienes no reciben”, manifestó.
Respecto a Uber
Bertolone fue consultada respecto a este servicio alternativo, y declaró que es “la enemiga Nº 1 de Uber”, debido a que “no tienen controles, no piden plantilla prontuarial, para inscribirse solamente es necesario el documento y la cédula del auto”.
Respecto a la documentación que solicitan a taxistas, señaló: “Nos piden certificado de residencia, libre deuda nacional y municipal, plantilla prontuarial, carnet sanitarios, y muchos otros papeles, además, si ocurre algo en el taxi, con la identificación se puede ubicar al chofer en tránsito, y dar con los datos del titular y conductores”.
Finalmente, manifestó que “el taxi amarillo, para nosotros es nuestro sustento, nuestro medio de vida, en cambio el Uber, es un trabajo alternativo, un extra”.
Jujuy A Diario
