La OrganizaciĆ³n Panamericana de la Salud advirtiĆ³ que conducir bajo los efectos del alcohol “incrementa el riesgo de protagonizar un siniestro vial”, y llamĆ³ a impulsar nuevas medidas que modifiquen los estĆ”ndares de seguridad. Otras 53 instituciones se sumaron al pedido.
La OrganizaciĆ³n Panamericana de la Salud (OPS) manifestĆ³ su apoyo al proyecto de ley de “Alcohol Cero al Volante”, que estĆ” en debate en la CĆ”mara de Diputados, al argumentar que las evidencias indican que conducir un rodado bajo los efectos de bebidas alcohĆ³licas “incrementa el riesgo de protagonizar un siniestro vial”.
El proyecto de Alcohol Cero al Volante fue elaborado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el Ministerio de Salud, la Sedronar y asociaciones de familiares de vĆctimas de siniestros de trĆ”nsito, y establece que el Ćŗnico lĆmite de alcohol en sangre permitido para conducir sea cero en todo el territorio nacional.
SegĆŗn informĆ³ la ANSV en un comunicado, la representaciĆ³n regional de la OrganizaciĆ³n Mundial de la Salud enviĆ³ una carta al presidente de la ComisiĆ³n de Transporte de la CĆ”mara de Diputados, JosĆ© Cano, donde destacĆ³ que “es fundamental trabajar en una agenda que restrinja el consumo de alcohol al conducir, junto a una fiscalizaciĆ³n efectiva de la norma”.
Al respaldar la iniciativa, la representante de la OPS/OMS en el paĆs, Eva JanĆ© Llopis, indicĆ³ en la misiva que la evidencia de conducir bajo los efectos del alcoholĀ “incrementa el riesgo de protagonizar un siniestro vial”.
“Resulta fundamental trabajar en una agenda que restrinja el consumo de alcohol al conducir, junto a una fiscalizaciĆ³n efectiva de la normaā, sostuvo la funcionaria internacional.
“Resulta fundamental trabajar en una agenda que restrinja el consumo de alcohol al conducir, junto a una fiscalizaciĆ³n efectiva de la normaā
Eva JanƩ Llopis
El organismo tambiĆ©n manifestĆ³ su apoyo tĆ©cnico para avanzar en el tratamiento de la propuesta legislativa, y para impulsar medidas que contribuyan a una mejor seguridad vial como, por ejemplo,Ā la reducciĆ³n de las velocidades mĆ”ximas, los estĆ”ndares de seguridad de los vehĆculos y de los elementos de protecciĆ³n como los cascos para motociclistas, con la finalidad de “lograr un sistema de transporte respetuoso de la salud y de la vida de las personas.
La postura de la OPS/OMS a favor de que exista una la ley de Alcohol Cero al Volante en el paĆsĀ se suma al pedido reciente de 53 instituciones que conforman el Foro de Sociedades CientĆficas Argentinas, de Organizaciones de la Sociedad Civil y de Universidades, que tambiĆ©n consideraron prioritario el debate legislativo para la sanciĆ³n de la propuesta.
Laura Lozano
Jujuy A Diario
Andrea M. Cabrera
