JUJUY A DIARIO

Creó un auto que funciona con basura, el combustible que nunca se acaba

El ingeniero Edmundo Ramos creó el ā€œauto a basuraā€ o ā€œDrive on wasteā€ como una alternativa al combustible de petróleo y asegura que con 15 kilos de basura se pueden hacer hasta 100 kilómetros.

“Es una alternativa al combustible de petróleoā€, dijo el ingeniero cordobĆ©s de 67 aƱos que no utiliza nafta ni gasoil. En 2018 terminó de fabricar un gasificador de residuos que funciona como combustible -el ā€œgasuraā€-, y ahora estĆ” en la recta final para patentar esta modalidad de transporte sustentable a nivel mundial.

La experiencia del cordobés de 67 años con su Ford Falcon Ranchera modelo 1983 demostró que cualquier vehículo puede funcionar a basura sin modificar el motor y circulando hasta los 115 kilómetros por hora. Una alternativa sustentable en medio de la escalada de contaminación que acecha al planeta a cada minuto, y en estos días, para evitar complicaciones ante la falta de combustible.

ā€œEn 2008 dejĆ© de trabajar como ingeniero, pero no dejĆ© de ser un inventor. Siempre reflexionĆ© sobre la movilidad anclada a los combustibles derivados del petróleo, como si este recurso fuera infinito. Entonces surgió la necesidad de anticiparse a esa falta inminente y -al mismo tiempo-, contribuir a mitigar el cambio climĆ”ticoā€, dijo el inventor entusiasmado.

El sistema

El ingeniero contó que su meta era inventar algo sencillo, accesible para cualquiera en el patio de su casa: ā€œUtilizo basura seca, la prendo fuego y a los 10 minutos salgo a la calle con el vehĆ­culo lleno de combustible. Yo querĆ­a que cualquiera pudiera copiar mi gasificador y logrĆ© armarlo con un tambor metĆ”lico, con una tapa y dos agujeros. Es simple y distinto a todo lo existente, con lo cual decidĆ­ patentar el inventoā€

Edmundo Ramos, el dueƱo y creador del “auto a basura”

En el caso de los vehƭculos nuevos, con motores mƔs pequeƱos, cinco kilos de basura son suficientes para completar el mismo tramo.

AsĆ­, logró que mucha gente alrededor del mundo vaya copiando el sistema: ā€œHay gente que copió mi sistema y lo utiliza para distintas cosas: En Suecia lo usaron para vehĆ­culos, en Estados Unidos para hacer generadores elĆ©ctricos, en Ɓfrica, en Paraguay, en Bolivia y hasta en Birmania. Un birmano montó una fĆ”brica de estos gasificadores y le da trabajo y energĆ­a a todo su pueblo. Poco a poco, esto toma impulsoā€

Combustible que nunca se acaba

ā€œEl petróleo se acaba mientras que la basura no, incluso podemos terminar tapados de basura si seguimos asĆ­. BusquĆ© en internet ā€˜auto a basura’ y no encontrĆ© nada. AsĆ­ fue que tuve que empezar de cero: Inventar fórmulas, tablas y coeficientes. Fueron aƱos de mucha investigación, desarrollo y cĆ”lculos para comprobar si el ā€œgasuraā€ (gas de basura) podrĆ­a mover un auto y hasta quĆ© velocidadā€ seƱaló Edmundo.

Edmundo y su pareja Fabiola hicieron 5000 kilómetros en el “auto a basura”

ā€œLa basura tiene un valor energĆ©tico y yo comprobĆ© que puede reemplazar al petróleo. Se puede andar solo con residuos y agua sin gastar un centavo. Este sistema no usa combustible fósil, limpia de basura el planeta, los gases de combustión son cero contaminantes y ademĆ”s aporta un 20 % de oxĆ­geno al ambiente mientras va funcionandoā€, aƱadió.

En la pĆ”gina https://autoabasura.com/home/ se puede encontrar el manual gratuito para fabricar un auto a basura. “Lo hago porque el que no vive para servir, no sirve para vivirā€, concluyó Edmundo Ramos

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