Jujuy A DiarioLa Libertad Avanza y bloques aliados del Senado firmaron este jueves un dictamen de mayoría para modificar el régimen vigente, con aumentos progresivos en los cortes de bioetanol y biodiesel y un nuevo esquema de cupos para evitar la concentración del mercado.
El bioetanol llegará al 15 %
Uno de los principales cambios contempla mantener durante un año el corte de bioetanol en el 12 % y posteriormente elevarlo al 15 %. La propuesta establece que, dentro de ese porcentaje, se mantenga la participación de las distintas materias primas: 6 % de bioetanol producido a partir de caña de azúcar, 6 % a partir de maíz y un 3 % destinado a la competencia.
La medida tiene especial relevancia para Jujuy, Salta y Tucumán, provincias vinculadas a la producción de caña de azúcar y a la actividad de los ingenios. El incremento del corte podría generar nuevas oportunidades para el sector sucroalcoholero y ampliar la demanda de bioetanol dentro del mercado de combustibles.
Biodiesel: El corte obligatorio subirá al 10 %
El proyecto también modifica el esquema para el biodiesel. Actualmente, el corte mínimo obligatorio para el gasoil y diésel oil es del 7,5 %, pero pasará al 10 % a partir de los 12 meses de la sanción de la ley.
El nuevo régimen contempla dos segmentos: empresas integradas y no integradas. Para estas últimas se establece un esquema de participación progresiva y mecanismos destinados a evitar una excesiva concentración del mercado.
Además, se incorporó un límite según el cual ninguna empresa podrá concentrar más del 20 % del volumen correspondiente, mientras que para el segmento de compañías no integradas se prevén límites específicos sobre los cupos.
Las pymes cuestionan el nuevo esquema
El dictamen no cuenta con el respaldo de las pymes del sector biodiesel, que reclamaban mantener el corte del 7,5 % y cuestionan el proceso de reducción de su participación previsto en el nuevo régimen.
En este contexto, el senador peronista Fernando Salino anticipó la presentación de un dictamen de minoría, al considerar que la propuesta no contempla los reclamos planteados por las pequeñas y medianas empresas productoras de biodiesel.
El oficialismo, en cambio, sostiene que el nuevo marco busca generar previsibilidad, promover inversiones y evitar situaciones de concentración en una actividad estratégica para la matriz energética argentina.
Excepciones para el biodiesel
La iniciativa también contempla excepciones a la mezcla obligatoria de biodiesel para determinados usos del gasoil y diésel oil. Entre ellos figuran embarcaciones fluviales y marítimas, minería, combustibles de primer llenado, gasoil antártico, formulación de lodos de perforación, centrales eléctricas y zonas frías patagónicas.
Durante el debate, el senador jujeño Agustín Coto, de La Libertad Avanza, planteó precisar el alcance de la definición de zonas frías patagónicas y propuso que se tome como referencia la normativa IRAM, debido a las dificultades que puede generar el combustible mezclado en regiones con temperaturas extremadamente bajas. El planteo fue aceptado por los demás legisladores.
Un proyecto con respaldo de bloques dialoguistas
El dictamen de mayoría fue elaborado sobre la base del proyecto impulsado por Patricia Bullrich y recibió el respaldo de legisladores de La Libertad Avanza y de distintos bloques aliados.
Entre quienes acompañaron se encuentran Flavio Fama, Beatriz Ávila, Alejandra Vigo, Carlos Espínola y Carolina Moisés, entre otros, aunque algunos legisladores expresaron disidencias parciales.
La senadora salteña Sáenz Royón destacó que el acuerdo alcanzado permite avanzar hacia un nuevo marco regulatorio y consideró que contar con un dictamen consensuado abre la posibilidad de llevar la iniciativa al recinto.
Desde el oficialismo también remarcaron que la reforma busca preservar la participación de los actuales oferentes y contemplar las dificultades competitivas que enfrentan algunas empresas por su ubicación geográfica o distancia de los puertos.
Ahora, el proyecto deberá continuar su recorrido legislativo antes de llegar al recinto del Senado, donde se definirá si el nuevo régimen de biocombustibles consigue los votos necesarios para avanzar.
Laura Lozano
Andrea M. Cabrera
